رولربیرینگ گیربکس

رولربیرینگ گیربکس، قطعه ای است توپی شکل که مانع از ایجاد اصطکاک یا سایش چرخ های در حال چرخش می گردد.

بلبرینگ ها از جمله قطعاتی مهمی هستند که در صنعت های مختلف به رفته و تقریبا همه آن ها وظیفه یکسانی دارند و به منظور جلوگیری از اصطکاک و سایش به کار می روند.

رولربیرینگ گیربکس چیست ؟ چه وظیفه ای بر عهده دارد؟ علائم و نشانه های خرابی آن چیست؟ در صورت خرابی چکار کنیم؟

اغلب ما در هنگام بروز مشکل به دنبال عیب یابی آن هستیم و سعی می کنیم که آن را خودمان برطرف کنیم. اما تا مادامی که دانش و اطلاعات کافی در این زمینه را نداشته باشیم، کار به جایی نمی رسد. خرابی قطعات گیربکس منجر به ایجاد مشکلات فراوان در خودرو می گردند و نیاز به اقدام سریع دارند.

این مطلب درباره رولربیرینگ گیربکس و نشانه های خرابی آن تعبیه شده است. در طول این متن به گیربکس و وظیفه آن در خودرو نیز اشاره کرده ایم. شما بعد از مطالعه این متن به بخش عظیمی از اطلاعات درباره گیربکس دست پیدا می کنید.

رولربیرینگ گیربکس چیست؟

به طور خلاصه گیربکس وظیفه دارد تا نیرو را از منبع تولید کننده دریافت کرده و به قطعاتی که به آن نیاز دارند، ارسال کند. موتور نیروی لازم را برای چرخش چرخ ها آماده می کند. کنترل و تنظیم آن توسط گیربکس یا جعبه دنده انجام می گیرد. در واقع با تعویض و تغییر دنده، میزان نیروی وارده به چرخ ها تنظیم شده و سپس به آن ها منتقل می گردد.

نقش گیربکس  یا جعبه دنده در مکان های سراشیبی بیش از دیگر قسمت ها خود را نشان می دهد. همانطور که می دانید سرازیری های تند قدرت بیشتری به خودرو وارد کرده و موجب افزایش سرعت در آن ها می گردند. در این شرایط گیربکس ها به کمک رانندگان آمده و با تنظیم سرعت، کنترل خودرو را به دست آن ها می دهند.

خودروها تنها برای به جلو رفتن تعبیه نشده اند. گاهی اوقات نیاز است که به سمت عقب حرکت کنند. گیربکس ها نیز این امکان را با دنده عقب فراهم کرده اند.

گاهی اوقات تنها موتور روشن بوده و هیچ قصدی برای حرکت آن وجود ندارد. در این مواقع جعبه دنده ها با قطع انتقال نیرو به چرخ ها مانع از حرکت آن ها می شوند.

اجزای تشکیل دهنده  گیربکس

گیربکس ها از قطعات مختلفی تشکیل شده اند که دارای وظایف و عملکرد متفاوتی هستند. وجود هر یک از آن ها در جعبه دنده ضروری است و بر عملکرد دیگری تاثیرگذار است. در ادامه به توضیح هر یک از آن ها می پردازیم.

• چرخ دنده ها : چرخ دنده ها مهم ترین قسمت گیربکس را تشکیل می دهند. این قطعات متناسب با نوع گیربکس در شکل های مختلف تولید شده و در تعداد زیاد روی هم قرار گرفته اند.

تعداد چرخ دنده ها نشانگر دنده های روی دست دنده است که متناسب با فعالیت هریک از آن ها و میزان قدرت انتقالی از موتور به چرخ ها مشخص شده و تعیین می گردد.

• پوسته گیربکس : این قطعه که از جنس چدن ریخته گیری است، محلی برای قرار گیری یاتاقان ها، چرخ دنده ها و محورهاست.

• شافت ورودی یا محور کلاچ : این بخش به صورت یک محور بوده و بخشی از آن به چرخ دنده گیربکس متصل و بخش دیگر آن از طریق کلاچ با موتور خودرو مرتبط است. این قطعه با نام شافت کلاچ نیز شناخته می گردد.

• شافت واسط یا محور زیر: بر روی این محور تعدادی چرخ دنده با اندازه های متفاوت قرار داده شده است که وظیفه دریافت نیرو از محور محرک و انتقال آن به محور متحرک را بر عهده دارند.

چرخ دنده های ابتدایی این قطعه سرعت تولید شده ی موتور را دریافت کرده و آن را بدون هیچ تغییری به شافت خروجی که چرخ دنده های متفاوتی دارند، انتقال می دهد.

• شافت خرو جی و محور اصلی : بر روی این محور نیز تعدادی زیادی چرخ دنده تعبیه شده است که با محور یکپارچه نیستند. این محور وظیفه انتقال نیروی تولید شده توسط جعبه دنده را به دیفرانسیل بر عهده دارد.

• یاتاقان : این قطعه به صورت دندانه دار بوده و بعد از چفت شدن با چرخ دنده ها، موجب فعالیت آن می گردد. یاتاقان ها با نام بیرینگ گیربکس یا چرخ دهنده های هماهنگ کننده نیز شناخته می شوند.

• دسته دنده :امروزه این قطعه در خودروهای امروزی که از گیربکس اتوماتیک استفاه شده است، حذف گردیده است. دسته دنده ها بیرونی ترین قسمت رولربیرینگ گیربکس به شمار آمده و به شکل H هستند.

• میل ماهک :این میله فلزی بوده و اتصال دهنده دسته دنده و ماهک است. با هر چرخش و حرکت دسته دنده میل ماهک نیز به حرکت در می آید. مکانیزم این قطعه به صورت دستی، الکترونیکی، خلائی و هیدرولیکی است.

اما در اغلب خودروها تنها دستی و الکترونیکی دیده می شود.

• ماهک : این قطعه فلزی بوده و به انتهای میل ماهک متصل می گردد. با حرکت میل ماهک و دسته نده، ماهک نیز به حرکت درآمده و موجب درگیری کشویی دنده نیز می گردد.

در پی آن چرخ دنده ها فعال شده و سرعت خودرو کنترل می گردد. تعداد میل ماهک و ماهک های گیربکس برابر است.

رولربیرینگ گیربکس چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟

وظیفه رولربیرینگ گیربکس

اغلب بلبرینگ هایی که استفاده می شود، وظایف مشترکی داشته و به منظور انجام آن ها استفاده می گردد.

در ادامه به سه مورد از آن ها که در بین دیگران مشترک است می پردازیم.

·       به انتقال قدرت بین قطعات کمک می کند

در هر خودرویی دو سیستم تولید کننده و انتقال دهنده نیرو از اهمیت زیادی برخوردار هستند. سیستم تولید کننده نیرو، موتور یا پیشرانه است. سیستم انتقال دهنده که وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارند، کلاچ، دیفرانسیل و جعبه دنده یا گیربکس هستند.

در میان سیستم انتقال دهنده نیرو، وظیفه گیربکس یا جعبه دنده از دیگر آن ها حساس تر است. گیربکس ها نیز از یک سری قطعات و لوازم یدکی تشکیل شده اند که وظیفه هایی را بر عهده دارند.

رولربیرینگ گیربکس به عنوان یکی از مهم ترین قطعات، علاوه بر جلوگیری از اصطکاک یا سایش قطعات، انتقال نیرو را بر عهده دارد.

البته همانطور که گفتیم این وظیفه در بین همه ی بلبرینگ ها مشترک بوده و انتقال نیرو توسط آن ها انجام می شود.

·       از اصطکاک جلوگیری می کند

ممانعت از اصطکاک از شایع ترین وظایف رولربیرینگ گیربکس است. همچنین رولربیرینگ گیربکس از گرما و انرژی های تولید شده نیز جلوگیری می کند.

·       از سایش قطعات جلوگیری می کند

قطعاتی که در تماس با قطعات در حال چرخش دیگر هستند، احتمال ساییدگی در آن ها به مراتب بیشتر از قطعات دیگر است. به همین دلیل استفاده از رولربیرینگ گیربکس می تواند گزینه مناسبی برای این مشکل باشد.

سخن آخر 

برای مشاوره بیشتر یا خرید محصول میتوانید با شماره 09353027642 از طریق تلگرام یا واتساپ در تماس باشید.

کیمیا گستر با بیش از 25 سال سابقه در زمینه بلبرینگ و بیرینگ آماده پاسخگویی به سوالات شماست.