بلبرینگ چرخ جلو

در تعریف بلبرینگ چرخ جلو در خودرو ها، می توانیم بگوییم بلبرینگ اصلی ترین قطعه در مجموعه چرخ ماشین ها به شمار می آید.

بلبرینگ در واقع شامل تعداد زیادی گلوله های استیل و یا مخروطی شکل است که درون یک حلقه فلزی در کنار هم قرار گرفته اند.

این دایره های کوچک به چرخ ها کمک می کنند تا حرکت روان و راحتی داشته باشند. از طرفی کمی اصطکاک در چرخ ها ایجاد می کنند.

بلبرینگ ها می توانند چرخ ها را به محور متصل کنند.

بلبرینگ چرخ جلو یک قطعه متحرک در خودرو محسوب شده که عوامل زیادی ممکن است باعث خرابی آن شوند.

مواردی مانند سرعت بالا در دست انداز ها، نصب نادرست بلبرینگ و جنس مواد اولیه مورد استفاده در ساخت آن می تواند باعث خرابی زود هنگام این قطعه شود.

برای این که طول عمر مفید این قطعه را افزایش دهید، بهتر است در هنگام رانندگی دقت فراوانی داشته باشید. سرعت خودرو در هنگام رد شدن از دست انداز ها و چاله ها را باید کم کنید.

طول عمر مفید بلبرینگ ها متفاوت است و نمی توانیم مدت زمان خاصی را برای این قطعه در نظر بگیریم. همه چیز بستگی به نحوه رانندگی، نوع جاده هایی که در آن رانندگی می کنید، جنس بلبرینگ و غیره دارد.
اما به طور کلی می توان گفت عمر مفید بلبرینگ ها تا زمانی است که ساچمه های داخل آن به صورت غلتشی عمل کنند نه لغزشی.

زمانی که نوع حرکت ساچمه ها به شکل لغزشی در آمد، یعنی با هم برخورد می کنند، میزان سایش آن ها بیشتر شده و نمی توانند به طور موثر عمل کنند.

این زمان موقعیت مناسبی برای تعویض بلبرینگ چرخ جلو محسوب می شود.

8 نشانه اصلی برای تشخیص خرابی بلبرینگ چرخ جلو

1-سایش ناهموار لاستیک است :

اولین و بارزترین نشانه خراب شدن بلبرینگ چرخ جلو سایش ناهموار لاستیک است.،  مثلا یکی از لاستیک ها در مقایسه با بقیه تغییر بیشتر و ساییدگی بیشتری دارد.  یکی از شایع‌ترین علائم خرابی بلبرینگ چرخ، صدای غیر عادی از تایرها است.

این صدا، که به شکل آسیاب مشخص می‌شود و به نظر می‌رسد که دو فلز بر روی یکدیگر کشیده می‌شود، معمولاً از یکی از چرخ‌ها می‌آید.

این صدا به خصوص زمانی مشهود است که در حال حرکت یا تعویض دنده هستید. این نشانه ممکن است نخستین علامت خرابی بلبرینگ چرخ جلو باشد.

2-لرزش در فرمان:

یکی دیگر از علائم خرابی بلبرینگ چرخ جلو  که بیشتر رانندها به آن آشنا هستن ” لرزش در فرمان خودرو است “. این لرزش در سرعت‌های مختلف تشخیص داده می‌شود و به ویژه هنگام فشار دادن پدال گاز با افزایش سرعت خودرو افزایش می‌یابد.

اغلب این لرزش به خاطر تایرهای نامتوازن نادیده گرفته می‌شود، اما اگر در سرعت‌های پایین هم مشاهده شود، ممکن است دلیل آن خرابی بلبرینگ چرخ جلو باشد.

3-انحراف خودرو به یک سمت:

خرابی یک بلبرینگ می‌تواند باعث شود خودرو به یک سمت مشخصی کشیده شود. وقتی یکی از بلبرینگ‌های چرخ جلو فرسوده یا خراب است، مسیر غلتش به درستی تنظیم نمی‌شود و ممکن است باعث لرزش تایر شود.

این لرزش می‌تواند باعث شود خودرو به سمتی که بلبرینگ خراب است کشیده شود، که این مورد سومین علامت خرابی بلبرینگ چرخ جلو است.

4-لق بیش از حد چرخ‌ها:

وجود لق و بازی زیاد در چرخ‌ها نیز نشانه خرابی بلبرینگ می‌باشد. برای بررسی این موضوع، می‌توانید خودرو را روی جک قرار داده و یکی از چرخ‌ها را به سمت عقب و جلو حرکت دهید.

حین این حرکت، بازی و لقی چرخ را بررسی کنید. اگر متوجه شدید که چرخ به عقب و جلو حرکت می‌کند و لق مشهود است، احتمالاً بلبرینگ آن چرخ خراب است و این مورد چهارمین نشانه خرابی بلبرینگ چرخ می‌باشد.

5-فرسودگی نامتقارن تایرها:

خرابی بلبرینگ ممکن است باعث فرسودگی نامتقارن تایرها شود. در حالت عادی، وقتی تایرها به دلیل رانندگی فرسودگی می‌کنند، این فرسودگی به یکنواختی در تمام تایرها منجر خواهد شد.

اگر تایرها فرسودگی نامتقارن داشته باشند، ممکن است بلبرینگ چرخ خراب باشد و این پنجمین نشانه خرابی بلبرینگ چرخ است.

6-روشن شدن چراغ ABS:

چراغ ABS که در صفحه کیلومتر روشن می‌شود نیز از علائم خرابی بلبرینگ چرخ است.

در صورتی که خرابی در سیستم ترمز یا جلوبندی خودرو رخ دهد، این چراغ روشن می‌شود و این مورد ششمین نشانه خرابی بلبرینگ چرخ می‌باشد.

7-صدای تق‌تق در پیچ‌ها:

در برخی از حالات، حین حرکت در پیچ‌های تند یا گردش به راست و چپ، ممکن است صدای تق‌تق از چرخ‌ها شنیده شود. این حالت هفتمین نشانه خرابی بلبرینگ چرخ است.

8-داغ شدن و قفل شدن چرخ ها :

داغ شدن پشت چرخ‌ها یکی دیگر از علائم خرابی بلبرینگ چرخ است. در این حالت، بلبرینگ به خوبی عمل نمی‌کند و باعث ایجاد اصطکاک زیاد میان فلزات می‌شود.

این اصطکاک باعث می‌شود چرخ‌ها به علت این اصطکاک داغ شوند که این موضوع هشتمین نشانه خرابی بلبرینگ چرخ جلو  می‌باشد

قفل شدن چرخ‌ها: در نهایت، قفل شدن چرخ‌ها و عدم حرکت آنها نیز نشانه خرابی بلبرینگ چرخ می‌باشد.

این حالت خطرناک است و ممکن است در سرعت‌های بالا به حوادث منجر شود. برای اطمینان از سلامت چرخ‌ها، توصیه می‌شود هر 50 هزار کیلومتر چرخ‌ها را بررسی کرده و از سالم بودن بلبرینگ‌ها اطمینان حاصل کنید.

سخن آخر 

برای مشاوره بیشتر یا خرید محصول میتوانید با شماره 09353027642 از طریق تلگرام یا واتساپ در تماس باشید.

کیمیا گستر با بیش از 25 سال سابقه در زمینه بلبرینگ و بیرینگ آماده پاسخگویی به سوالات شماست.