بلبرینگ چرخ جلو پژو

بلبرینگ چرخ جلو پژو قسمت اصلی مجموعه چرخ می باشد که چرخ را به محور متصل می کند.

این قطعه  مجموعه ای از گلوله های استیل یا مخروطی شکل  است که توسط یک حلقه فلزی به هم چسبیده اند.

بلبرینگ چرخ جلو پژو با  تاثیر کاهش اصطحکاک و کارکرد روان ماشین در جاده برای عملکرد مناسب خودرو ، توپی ، لاستیک و چرخ  ضروری است.

آنها به چرخها کمک می کنند تا سریع ، روان و  با کمی  اصطکاک بچرخند تا سرعت مناسب را داشته باشند و به راحتی حرکت کنند.

از این قطعات در انواع اتومبیل ها ، کامیون ها ، سدان ها ، کوپه ها ، دوچرخه ها و هواپیماها استفاده می شود.

بلبرینگ ها چرخ جلو روی یک محور فلزی قرار دارند و محکم در داخل توپی چرخ که  یک قطعه توخالی از فلز در مرکز چرخ است،  قرار می گیرند.

توپی وظیفه نگه داشتن پیچ و مهره هایی را  دارد که برای اتصال لاستیک روی چرخ استفاده می کنید.

انواع صداهای بلبرینگ چرخ جلو پژو خراب

اگر احتمال می دهید بلبرینگ چرخ آسیب دیده است  یا می دانید که آنها آسیب دیده اند و باعث ایجاد صدا می شوند ، برای اطمینان از آن، باید وسیله نقلیه را رانندگی کنید تا متوجه شوید چه زمانی صدا می آید و چه نوع صدایی است.

در اینجا چند راهنمایی است که می تواند به شما کمک کند منبع این مسئله پیدا کنید.

• هنگامی که پیچ و مهره  در بلبرینگ چرخ جلو شکسته یا آسیب دیده ممکن است سر و صدا بسیار ضعیف شروع شود و سپس با گذشت زمان با خراب شدن بیشتر آن ، صدانیز بیشتر می شود.

به نظر می رسد صدایی مشابه زمانی  دارد که لاستیک های شما هنگام برخورد به یک زمین بسیار ناهموار در جاده هنگام رانندگی ایجاد می کنند .

• هنگامی که در جاده با حداقل سرعتی در حدود 40 مایل در ساعت رانندگی می کنید ، ماشین را به آرامی به سمت دیگر حرکت دهید و وزن وسیله نقلیه را از یک طرف به طرف دیگر تغییر دهید.

توجه داشته باشید با سرعت بالا از سمتی به سمت دیگر انحراف پیدا نکرده ، و فقط ماشین را به آرامی از طرفی به طرف دیگر انتقال  دهید.

دقت داشته باشید که در بلبرینگ چرخ سر و صدا بلندتر یا کمتر می شود.

اگر هنگام چرخش به یک سمت ، صدا بیشتر باشد ، بلبرینگ چرخ جلو پژو آسیب دیده ممکن است در آن طرف باشد ، و یا بالعکس.

علامت خرابی بلبرینگ چرخ جلو پژو

برای تشخیص خرابی بلبرینگ چرخ جلو پژو، علائم متداولی وجود دارد که می توانید در اتومبیل خود به دنبال آن باشید.

سایش ناهموار تایر

اولین علامت بد بودن بلبرینگ چرخ ، ساییدگی ناهموار لاستیک است.  این می تواند باعث شود سایز لاستیک در مقایسه با سایر لاستیک های دیگر اتومبیل غیرطبیعی باشد.

در شرایط عادی که لاستیک های شما پس از استفاده طولانی مدت یا به دلیل شرایط خاص رانندگی فرسوده می شوند ، همه آنها از شرایط رانندگی یکسان  و فرسودگی مشابهی بهره می برند.

اگر لاستیک ها به طور یکنواخت فرسوده نشده باشند ، این امر می تواند به دلیل بد بودن بلبرینگ چرخ جلو پژو باشد.

علت مشکل می تواند دلایل دیگری همچون  تراز نامناسب چرخ ، لاستیک نامتعادل و موارد دیگر شناخته می شوند.

بنابراین فرض نکنید که این مشکل حتما به دلیل خرابی  بلبرینگ چرخ است ، مگر اینکه سایر  علائم نیز در اتومبیل قابل رویت باشند.

سروصدا کردن

دومین علامت بد بودن بلبرینگ چرخ ، صدای سنگ زنی است.

یک علامت شایع بلبرینگ چرخ خراب در اتومبیل شما این است که لاستیک های شما صدای بلند آسیاب از آنها می آید.
این صدای سنگ زنی هنگامی ایجاد می شود که بلبرینگهای چرخ روغنکاری و حرکات روان  خود را از دست می دهند و در عوض در داخل بلبرینگ گرما و اصطکاک زیادی ایجاد می کنند.

وقتی این صدا را در اتومبیل خود می شنوید ، مانند این خواهد بود که  دو قطعه فلز خرد شده به یکدیگر برخود می کنند.

همچنین ممکن است این صدا را بجای اینکه از  همه بلبرینگ های چرخ بشنوید ، از یکی از انها بشنوید.

هنگامی که جهت خود را تغییر می دهید یا چرخش می کنید ، صدا بیشتر به چشم می آید.

سخن آخر 

برای مشاوره بیشتر یا خرید محصول میتوانید با شماره 09353027642 از طریق تلگرام یا واتساپ در تماس باشید.

کیمیا گستر با بیش از 25 سال سابقه در زمینه بلبرینگ و بیرینگ آماده پاسخگویی به سوالات شماست.