چرخ جلو پژو
اگر بلبرینگ چرخ جلو پژو آسیب دیده باشد می تواند باعث ایجاد صدا در چرخ ها شود. اما چطور خرابی بلبرینگ چرخ جلو را تشخیص دهیم.
از جمله قطعات مکانیکی خودرو که وظیفه چرخش صاف و یکنواخت و نرم چرخ ها را بر عهده دارد، بلبرینگ است.
این قطعه باید توانایی تحمل بار را داشته باشد تا به این ترتیب مانع از سایش، اصطکاک و فرسودگی قطعات شده یا دست کم فرسایش را به حداقل برساند.
حدود ۲۰۰ سال پیش یک آهنگر اهل ولز نخستین بلبرینگ را طراحی کرد و ساخت.
این قطعه بسیار ساده و ابتدایی بود و چند سال بعد یک صنعتگر آلمانی با ایجاد تغییراتی، آن را از حالت ساده اولیه خارج کرده و طراحی حرفه ای تری به آن بخشید تا این که بلبرینگ های امروزی با شکل فعلی ساخته شدند.
علت صدای چرخ جلو پژو هنگام رانندگی چیست؟
1- خرابی بلبرینگ چرخ جلو پژو
وقتی که پیچ و مهره در بلبرینگ چرخ جلو پژو شکسته یا آسیب دیده باشد، ممکن است باعث یک صدای ضعیف در چرخ ها شود و سپس با گذشت زمان زمانی که بلبرینگ چرخ جلو آسیب بیشتری می بیند، این صدا نیز بیشتر می شود.
برای تشخیص بهتر در جاده با سرعت حداقل ۶۰ کیلومتر بر ساعت رانندگی کنید و ماشین را به آرامی به سمت دیگر حرکت بدید و وزن وسیله نقلیه را از یک سمت به سمت دیگر منتقل کنید.
به صدای چرخ ها توجه کنید و ببینید که صدا در بلبرینگ چرخ جلو پژو بلندتر می شود یا آرام تر. اگر هنگام چرخش به یک سمت ، صدا بیشتر باشد ، بلبرینگ چرخ آسیب دیده امکان دارد در آن طرف باشد ، و یا بالعکس.
اگر متوجه شدید که بلبرینگ های چرخ جلو پژو شما خراب شده است، به لاستیک هایتان هم نگاهی بیندازید و ببینید آیا در قسمت های خاصی فرسوده شده اند و آیا هنگام افزایش سرعت صدای متناوب لاستیک ها بلندتر میشود؟
اگر متوجه صداهای بلند و زیاد از چرخ جلو پژو شدید، مقصر اغلب بلبرینگ چرخ آسیب دیده است.
اگر لاستیک ها به شکل نامناسب و غیر استاندارد باد شده باشند باعث سایش نامنظم تایر در عرض آج لاستیک می شود.
اگر لاستیک شما در مرکز آج بیشتر از دو طرف ساییدگی نشان می دهد، بیش از حد باد شده است، اما اگر دو طرف آج بیشتر از وسط ساییده شود، لاستیک کم باد شده است و باعث ایجاد صدا از چرخ جلو در هنگام رانندگی می شود.
اگر لاستیک ها به طور یکنواخت فرسوده نشده باشند، این هم می تواند به دلیل خرابی بلبرینگ چرخ جلو پژو باشد .
2-خرابی لنت ترمز
زمانی که لنت‌های ترمز به روتورهای ترمز فشار وارد می‌کنند و روتورهای ترمز روی چرخ‌ها فشرده می‌شوند، این دقیقا همان عملکردیست که به کاهش سرعت و توقف خودروی شما کمک می‌کند.
با توجه به سرعت چرخش روزانه لاستیک‌های خودرو در هنگام رانندگی، و وزن سنگین خودرو یا کامیون، لنت‌های ترمز فشار زیادی را تحمل می کنند.
این فرآیند همان چیزیست که می تواند منجر به سایش ناهموار لنت ترمز و ایجاد صدای چرخ جلو پژو در هنگام رانندگی شود.
3-علائم خرابی لنت ترمز
صدای جیر جیر – صدای جیر جیر وقتی که ترمز می گیرید توسط یک نشانگر کوچک ایجاد می شود که مخصوصاً برای این منظور در لنت ترمز شما قرار داده شده است.
اگر هنگام ترمز گرفتن این صدا را شنیدید، وقت آن است که خودروی خود را برای بازرسی و تعمیر به یک تعمیرکار مطمئن بسپارید.
علاوه بر این، اگر ترمزهای شما دائماً در فضای خیس یا مرطوب باشد، باعث میشود که لایه‌ای از گرد و غبار روی لنت‌های ترمز ایجاد شود که باعث ایجاد صدای جیغ در هنگام ترمزگیری و صدای چرخ جلو پژو در هنگام رانندگی میشود.
چه زمانی باید لنت ترمز و روتور را تعویض کنید؟
صدای ساییدن در حین ترمز کردن – اگر چرخ هایتان جیر جیر نمی کند پس ممکن است هنگام ترمز گرفتن صدایی مثل ساییدن بشنوید.
اگر صدایی عمیق و کم می شنوید، این معمولاً نشانه ساییدگی لنت های ترمز است و دیسک های ترمز و کالیپرهای شما در حال ساییدن به یکدیگر هستند.
این مالش می تواند به دلیل سایش ناهموار لنت ترمز باشد و باعث ایجاد صدای چرخ جلو پژو در هنگام رانندگی شود.
حتماً دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود را بررسی کنید تا ببینید معمولاً چه زمانی و چند وقت یکبار این اتفاق می افتد و ممکن است لنت های شما نیاز به تعویض داشته باشد.
اگر چراغ چک ماشینتان روشن شد، باید ماشین خود را نزد مکانیک ببرید تا چراغ را خاموش کند و همچنین لنت های ترمز را بررسی نماید.
توجه به همه این علائم به شما نشان می دهد که چه زمانی باید لنت ترمز خود را تعویض کنید تا از صدای چرخ جلو پژو در هنگام رانندگی جلوگیری شود.
دلایل صدای چرخ جلو پژو هنگام رانندگی
اما چه چیزی باعث ایجاد صدای تق تق از چرخ جلو پژو در هنگام رانندگی می شود؟
1- خرابی بلبرینگ چرخ جلو پژو
اگر بلبرینگ چرخ جلو پژو آسیب دیده باشد می تواند باعث ایجاد صدا در چرخ ها شود. اما چطور خرابی بلبرینگ چرخ جلو پژو را تشخیص دهیم.
وقتی که پیچ و مهره در بلبرینگ چرخ شکسته یا آسیب دیده باشد، ممکن است باعث یک صدای ضعیف در چرخ ها شود و سپس با گذشت زمان زمانی که بلبرینگ چرخ جلو آسیب بیشتری می بیند، این صدا نیز بیشتر می شود.
برای تشخیص بهتر در جاده با سرعت حداقل ۶۰ کیلومتر بر ساعت رانندگی کنید و ماشین را به آرامی به سمت دیگر حرکت بدید و وزن وسیله نقلیه را از یک سمت به سمت دیگر منتقل کنید.
به صدای چرخ ها توجه کنید و ببینید که صدا در بلبرینگ چرخ جلو بلندتر می شود یا آرام تر. اگر هنگام چرخش به یک سمت ، صدا بیشتر باشد ، بلبرینگ چرخ آسیب دیده امکان دارد در آن طرف باشد ، و یا بالعکس.
اگر متوجه شدید که بلبرینگ های چرخ جلو شما خراب شده است، به لاستیک هایتان هم نگاهی بیندازید و ببینید آیا در قسمت های خاصی فرسوده شده اند و آیا هنگام افزایش سرعت صدای متناوب لاستیک ها بلندتر میشود؟
اگر متوجه صداهای بلند و زیاد از چرخ جلو شدید، مقصر اغلب بلبرینگ چرخ آسیب دیده است.
اگر لاستیک ها به شکل نامناسب و غیر استاندارد باد شده باشند باعث سایش نامنظم تایر در عرض آج لاستیک می شود.
اگر لاستیک شما در مرکز آج بیشتر از دو طرف ساییدگی نشان می دهد، بیش از حد باد شده است، اما اگر دو طرف آج بیشتر از وسط ساییده شود، لاستیک کم باد شده است و باعث ایجاد صدا از چرخ جلو در هنگام رانندگی می شود.
اگر لاستیک ها به طور یکنواخت فرسوده نشده باشند، این هم می تواند به دلیل خرابی بلبرینگ چرخ باشد.
2-خرابی لنت ترمز
زمانی که لنت‌های ترمز به روتورهای ترمز فشار وارد می‌کنند و روتورهای ترمز روی چرخ‌ها فشرده می‌شوند، این دقیقا همان عملکردیست که به کاهش سرعت و توقف خودروی شما کمک می‌کند.
با توجه به سرعت چرخش روزانه لاستیک‌های خودرو در هنگام رانندگی، و وزن سنگین خودرو یا کامیون، لنت‌های ترمز فشار زیادی را تحمل می کنند.
این فرآیند همان چیزیست که می تواند منجر به سایش ناهموار لنت ترمز و ایجاد صدای چرخ جلو در هنگام رانندگی شود.
3-علائم خرابی لنت ترمز
صدای جیر جیر – صدای جیر جیر وقتی که ترمز می گیرید توسط یک نشانگر کوچک ایجاد می شود که مخصوصاً برای این منظور در لنت ترمز شما قرار داده شده است.
اگر هنگام ترمز گرفتن این صدا را شنیدید، وقت آن است که خودروی خود را برای بازرسی و تعمیر به یک تعمیرکار مطمئن بسپارید.
علاوه بر این، اگر ترمزهای شما دائماً در فضای خیس یا مرطوب باشد، باعث میشود که لایه‌ای از گرد و غبار روی لنت‌های ترمز ایجاد شود که باعث ایجاد صدای جیغ در هنگام ترمزگیری و صدای چرخ جلو در هنگام رانندگی میشود.
چه زمانی باید لنت ترمز و روتور را تعویض کنید؟
صدای ساییدن در حین ترمز کردن – اگر چرخ هایتان جیر جیر نمی کند پس ممکن است هنگام ترمز گرفتن صدایی مثل ساییدن بشنوید.
اگر صدایی عمیق و کم می شنوید، این معمولاً نشانه ساییدگی لنت های ترمز است و دیسک های ترمز و کالیپرهای شما در حال ساییدن به یکدیگر هستند.
این مالش می تواند به دلیل سایش ناهموار لنت ترمز باشد و باعث ایجاد صدای چرخ جلو در هنگام رانندگی شود.
حتماً دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود را بررسی کنید تا ببینید معمولاً چه زمانی و چند وقت یکبار این اتفاق می افتد و ممکن است لنت های شما نیاز به تعویض داشته باشد.
اگر چراغ چک ماشینتان روشن شد، باید ماشین خود را نزد مکانیک ببرید تا چراغ را خاموش کند و همچنین لنت های ترمز را بررسی نماید.
توجه به همه این علائم به شما نشان می دهد که چه زمانی باید لنت ترمز خود را تعویض کنید تا از صدای چرخ جلو در هنگام رانندگی جلوگیری شود.
سخن آخر
برای مشاوره بیشتر یا خرید محصول میتوانید با شماره 09353027642 از طریق تلگرام یا واتساپ در تماس باشید.
کیمیا گستر با بیش از 25 سال سابقه در زمینه بلبرینگ و بیرینگ آماده پاسخگویی به سوالات شماست.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد.